Bastola ya maambukizi
(Total 4 Products)
-
Brand:SKFModel No:6F35Usafiri:Ocean,Land,Air,ExpressUfungaji:sanduku la kadibodiMahali ya Mwanzo:ChinaKanuni ya kufanya kazi ya bastola ya maambukizi: Wakati injini ya gari imeanza, bastola husogea juu na chini kwenye silinda, inakamilisha michakato minne ya msingi ya kuvuta, compression, deflagration na kutolea nje. Wakati bastola inaposhuka chini,... -
Brand:TranstecModel No:6F35Usafiri:Ocean,Land,Air,ExpressUfungaji:sanduku la kadibodiMahali ya Mwanzo:ChinaBastola ya clutch ni sehemu muhimu ya utaratibu wa clutch. Kazi yake kuu ni kutenganisha au kuchanganya shimoni ya gari na injini chini ya udhibiti wa shinikizo la mafuta ya clutch. Bastola ya maambukizi kawaida huwa na kuzaa, chemchem, pete za... -
Brand:TranstecModel No:6F35Usafiri:Ocean,Land,Air,ExpressUfungaji:sanduku la kadibodiMahali ya Mwanzo:ChinaBastola ya maambukizi na misitu ya maambukizi ni vifaa vya mitambo ambavyo kawaida hutumiwa katika injini za mwako wa ndani na ni moja wapo ya sehemu za injini. Kazi ya bastola ni kubadilisha nishati ya kemikali kuwa nishati ya mitambo, kushinikiza... -
Brand:SKFModel No:U760E 6ATUsafiri:Ocean,Land,Air,ExpressUfungaji:sanduku la kadibodiMahali ya Mwanzo:ChinaInjini ni kama "moyo" wa gari, na bastola ya maambukizi inaweza kueleweka kama "kituo" cha injini. Mbali na kuwa katika mazingira magumu ya kufanya kazi, pia ni ya busara zaidi kwenye injini, kila wakati kusonga kutoka kituo cha...
Bastola ya maambukizi
Injini ni kama "moyo" wa gari, na bastola ya maambukizi inaweza kueleweka kama "kituo" cha injini. Mbali na kuwa katika mazingira magumu ya kufanya kazi, pia ni ya busara zaidi kwenye injini, kila wakati kusonga kutoka kituo cha chini hadi juu. kituo cha kufa, mwendo wa kurudisha kutoka kituo cha juu cha wafu hadi kituo cha chini cha wafu, suction, compression, kazi, kutolea nje ... ndani ya pistoni imeundwa kutengwa, zaidi kama kofia, na mashimo ya pande zote katika ncha zote mbili kuunganisha pistoni Pini ya pistoni imeunganishwa na mwisho mdogo wa fimbo ya kuunganisha, na mwisho mkubwa wa fimbo inayounganisha imeunganishwa na crankshaft, ikibadilisha mwendo wa kurudisha nyuma wa pistoni kuwa mwendo wa mviringo wa crankshaft.