Aina ya malipo:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Usafiri:Ocean,Land,Air,Express
Bandari:CHONGQING,GUANGZHOU
Mfano wa Mfano.: MPS6
Brand: Crs
Ufungaji: sanduku la kadibodi
Uzalishaji: 5000 Piece/Pieces per Month
Usafiri: Ocean,Land,Air,Express
Mahali ya Mwanzo: China
Uwezo wa Ugavi: 5000 Piece/Pieces per Month
Cheti: IAFT 16949
Msimbo wa HS: 8708939000
Bandari: CHONGQING,GUANGZHOU
Aina ya malipo: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Clutch mbili ya mvua inahusu maambukizi ya mbili-clutch ambayo sahani ya firction ya clutch hutiwa katika mafuta ya maambukizi. Clutch ya maambukizi imegawanywa katika aina kavu na mvua. Vipengele vya Dual-Clutch: 1. Uwasilishaji wa DSG unaboresha uchumi wa mafuta ya gari; 2. Jibu nyeti; 3. Gari haitahisi usumbufu wa nguvu wakati wa kuongeza kasi, na kufanya kasi ya gari kuwa na nguvu zaidi na laini; 4. Uteuzi wa mwongozo Katika hali hii, hakuna operesheni ya upshift. Hata kama accelerator imeshinikizwa chini, upshift haitatokea. Kazi za sanduku la gia ni: 1. Kubadilisha uwiano wa maambukizi ili kukidhi mahitaji ya traction ya hali tofauti za kuendesha; 2. Kufikia kuendesha gari nyuma; 3. Kuingilia maambukizi kwa gari wakati injini inaanza, idling, kuhama gia, au wakati gari inahitaji kusimamishwa kwa pato la umeme. maambukizi ya nguvu ya gurudumu.
Tabia za kufanya kazi: Clutch ya mvua ni clutch ambayo hutumia mafuta baridi uso wa msuguano. Joto linalotokana na kuteleza wakati wa mchakato wa ushiriki wa aina hii ya clutch linaweza kuchukuliwa na mafuta ya baridi wakati wowote, na hivyo kudhibiti joto la uso wa msuguano na kupunguza kwa kiasi kikubwa kuvaa kwa uso wa msuguano. Kwa hivyo, utendaji wa kufanya kazi wa clutch ya mvua ni thabiti, na nguvu ya kushinikiza na mgawo wa msuguano haibadilika sana baada ya matumizi ya muda mrefu.
Aina zinazotumika: Ford Mondeo 2.0T; Volvo XC60, S60, S80