Kitengo cha Urekebishaji wa Pistoni

Kiti cha kukarabati ni seti ya vitu vinavyotumika kwa matengenezo, kawaida pamoja na zana mbili na sehemu. Kiti nyingi za kubadilisha zimeundwa kwa magari kama vile magari, boti, ndege, pikipiki na baiskeli na zinaweza kuwekwa na gari kwa matengenezo ya tovuti. Vifaa vya ukarabati wa gia vimegawanywa katika vifaa vikubwa vya ukarabati na vifaa vidogo vya ukarabati. Vifaa vya ukarabati mdogo kawaida huwa na vifurushi, pete za kuziba, nk ili kuziba vifaa. Kiti cha kuzidisha ni pamoja na sahani za clutch, sahani za chuma, nk.

Bastola ya maambukizi ni sehemu ya kurudisha kwenye block ya silinda ya injini ya gari. Muundo wa msingi wa bastola unaweza kugawanywa ndani, kichwa na sketi. Sehemu ya juu ya bastola ndio sehemu kuu ya chumba cha mwako, na sura yake inahusiana na fomu ya chumba cha mwako iliyochaguliwa. Injini za petroli hutumia bastola za juu-gorofa, ambazo zina faida ya eneo ndogo la kunyonya joto. Mara nyingi kuna mashimo anuwai juu ya bastola ya injini ya dizeli, na sura yao maalum, eneo na saizi lazima zibadilishwe kwa malezi ya mchanganyiko na mahitaji ya mwako wa injini ya dizeli.

Pistoni nzima inaweza kugawanywa katika sehemu tatu: taji ya pistoni, kichwa cha pistoni na sketi ya bastola.