Ufungaji: sanduku la kadibodi
Uzalishaji: 2000 Piece/Pieces per Month
Usafiri: Ocean,Land,Air,Express
Mahali ya Mwanzo: China
Uwezo wa Ugavi: 2000 Piece/Pieces per Month
Cheti: IAFT 16949
Msimbo wa HS: 8483409090
Bandari: CHONGQING,GUANGZHOU
Aina ya malipo: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Mbadilishaji wa torque ni sehemu ambayo hufanya kama kiunganishi cha hydromechanical kati ya injini na sanduku la gia. Inayo msukumo wa pampu, turbine, gurudumu la mwongozo na clutch ya kufunga.
Pampu Impeller: Inazunguka kwa kasi ya injini. Turbine: Imeunganishwa na shimoni ya turbine kupitia splines. Gurudumu la mwongozo: gurudumu la mwongozo linajumuisha mipira, chemchem, na pete za ndani na nje hufanya kama njia moja. Inapata mwelekeo wa mtiririko wa mafuta. Wakati mafuta yanaathiri mbele ya gurudumu la mwongozo, pete za ndani na nje hufunga ili kuongeza torque na kuathiri. Kwenye upande wa nyuma, pete za ndani na za nje zinahamia kila mmoja, ikifanya kama kiunganishi cha majimaji. Kufunga clutch ya maambukizi: Hutoa 1: 1 uhamishaji wa nguvu kati ya injini na maambukizi wakati wa kufanya kazi. 
Kazi ya kibadilishaji cha torque katika sehemu ngumu za maambukizi 1. Jukumu la clutch: Wakati injini inapogonga, kibadilishaji cha torque hufanya kama clutch iliyokataliwa (isiyo na unengaged) kati ya injini na maambukizi. 2. Kazi inayoongezeka ya torque: Wakati inahitajika, torque inazidishwa kulingana na kasi ya juu ya pampu/kasi ya chini ya turbine ili kutoa torque kubwa ya kuanza au kuendesha. 3. Kazi ya kuunganisha hydraulic: hufanya kama coupling ya majimaji ambayo hupeleka torque ya injini kwenye sanduku la gia wakati wa michakato mingine ya kufanya kazi isipokuwa idling au kuanza. 4. Kufunga kazi: hutoa 1: 1 maambukizi ya nguvu kati ya injini na sanduku la gia wakati wa operesheni. Mifano inayotumika: Kutoroka 2.0t Ruijie 2.0t
Contact Now