Chrysler 62te solenoid valve

Ikiwa ni DCT, AT au maambukizi ya CVT, mfumo wa majimaji ni muhimu kwa suluhisho la kiufundi. Katika mfumo wa majimaji, valve ya solenoid hutumika kama activator kubadilisha ishara za umeme kuwa ishara za majimaji na kudhibiti shinikizo na mtiririko katika mfumo wa majimaji. Ni sehemu muhimu katika mfumo wa majimaji. Utendaji wa mfumo wa majimaji huathiri moja kwa moja laini ya gari na uchumi wa mafuta, na ni sehemu muhimu ya maambukizi ya moja kwa moja.

Valve ya solenoid haiwezi kuzunguka tupu bila shinikizo la mafuta, kwa sababu hii inaweza kusababisha gari kwa urahisi kwenye valve ya solenoid kuharibiwa na kuchoma kavu. Njia za ukaguzi wa valve ya solenoid ni kama ifuatavyo: 1. ukaguzi thabiti unamaanisha kupima thamani ya upinzani wa valve ya solenoid wakati swichi ya kuwasha imezimwa, ikiunganisha ncha ya multimeter na pini za valve ya solenoid, na kuangalia upinzani Thamani iliyoonyeshwa kwenye skrini ya mita. Ikiwa ni kubwa kuliko thamani iliyokadiriwa, inamaanisha kuwa coil ya solenoid ni kuzeeka; Ikiwa ni chini kuliko thamani iliyokadiriwa, inamaanisha kuwa coil ya solenoid ya valve ni fupi kati ya zamu; Ikiwa haina kikomo, inamaanisha kuwa coil ya solenoid ya valve imefunguliwa. Masharti haya yanaonyesha kuwa valve ya solenoid ni mbaya na lazima ibadilishwe. 2. Ukaguzi wa Nguvu Ukaguzi wa Dynamic unamaanisha kuiga mchakato halisi wa kufanya kazi wa valve ya solenoid, kwa kutumia shinikizo fulani la hewa badala ya shinikizo la mafuta, na kupitia msukumo wa bandia unaoendelea wa valve ya solenoid kuangalia ikiwa harakati za msingi za valve ni za solenoid ni Laini na ikiwa utendaji wa kuziba ni mzuri. Tumia bunduki ya hewa kutumia shinikizo fulani ya hewa kwa shimo la mafuta linalofanya kazi la valve ya solenoid kupitia kichwa cha mpira. Bonyeza swichi ya kudhibiti kubadili mara kwa mara valve ya solenoid juu na mbali, na uangalie mabadiliko ya mtiririko wa hewa kwenye bandari ya kukimbia ya mafuta. Ikiwa mtiririko wa hewa unapatikana kila wakati, inamaanisha kuwa valve ya solenoid imetiwa muhuri; Ikiwa hakuna mtiririko wa hewa, inamaanisha kuwa valve ya solenoid imefungwa na kukwama; Ikiwa mtiririko wa hewa haufikii kiwango, inamaanisha kuwa valve ya solenoid mara kwa mara hukwama; Ikiwa mtiririko wa hewa unabadilika na hatua ya valve ya solenoid, inamaanisha kuwa valve ya solenoid imezuiwa. Valve ni sawa.