Aina ya malipo:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Usafiri:Ocean,Land,Air,Express
Bandari:CHONGQING,GUANGZHOU
Mfano wa Mfano.: JF015E/CVT7/RE0F11A
Brand: Yxrm
Ufungaji: sanduku la kadibodi
Usafiri: Ocean,Land,Air,Express
Mahali ya Mwanzo: China
Bandari: CHONGQING,GUANGZHOU
Aina ya malipo: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Pampu ya mafuta ya gari imegawanywa katika pampu za mafuta ya gari na pampu za petroli.
Kazi ya pampu ya mafuta ya gari ni kama ifuatavyo: Baada ya kushinikiza mafuta kwenye sufuria ya mafuta, hupigwa kwa kichujio cha mafuta na vifungu kadhaa vya mafuta ili kulainisha sehemu kuu za injini na kuchuja mafuta. Wakati injini inafanya kazi, pampu ya mafuta inafanya kazi kila wakati, ili mafuta yazunguka kila wakati kwenye mzunguko wa mafuta. Kwa kuwa kasi ya pampu ya mafuta ni sawa na kasi ya injini, uwezo wa usambazaji wa mafuta ya pampu ni mbaya zaidi kwa kasi ya chini. Pampu za mafuta zinazotumiwa katika injini za gari kawaida huja katika aina mbili: aina ya gia na aina ya rotor. Aina zote mbili za pampu za mafuta hufanya kazi kwa kanuni hiyo hiyo, kwa kutumia mabadiliko ya kiasi kugeuza mafuta ya shinikizo ya chini kuwa mafuta yenye shinikizo kubwa, kwa hivyo pia huitwa pampu za mafuta za kuhamishwa. Ni sifa ya muundo rahisi, operesheni ya kuaminika, na utengenezaji na matengenezo rahisi.
Kazi ya pampu ya petroli ni kunyonya petroli kutoka kwa tank ya mafuta na kuibonyeza ndani ya chumba cha kuelea cha carburetor kupitia bomba na kichujio cha petroli.