Mfumo wa kuvunja ni sehemu muhimu ya clutch ya mvua mbili
Kama tunavyojua, mfumo wa kuvunja ni sehemu muhimu sana ya mfumo wetu wa gari. Mbali na injini, mfumo wa kuvunja ni muhimu zaidi. Kwa sababu ikiwa gari ina nguvu nzuri lakini hakuna mfumo wa kuvunja, sio sawa na gari, kwa hivyo mfumo wa kuvunja gari ni muhimu sana. Halafu mfumo wa kuvunja pia ni pamoja na clutch mbili za mvua na pampu za kuvunja, na clutch mbili ya mvua inahitaji kubadilishwa. Kwa hivyo ni wakati gani mzuri wa kuchukua nafasi ya mvua mbili? Kwa kweli, mitindo tofauti ya kuendesha huamua kuvaa halisi na machozi ya clutch ya mvua mbili.
Kanuni ya kufanya kazi ya mfumo wa kunyoosha wa dual mbili
Kanuni ya kufanya kazi ya kupitisha clutch clutch imegawanywa katika kuvunja majimaji na brake ya nyumatiki. Kwa sasa, magari mengi ya kaya hutumia kuvunja majimaji. Kanuni ya kufanya kazi ya mfumo wake wa kuvunja ni kwamba wakati dereva anapiga hatua kwenye kanyagio cha kuvunja, mafuta ya kuvunja kwenye silinda ya kuvunja ya bwana inashinikizwa. Kioevu hupitisha shinikizo kupitia bomba kwa bastola ya kila caliper ya gurudumu. Pistoni inaendesha caliper ya kuvunja ili kushinikiza disc ya kuvunja, ili gari iweze kufikia athari ya kupungua.
Jinsi ya kudumisha sahani ya valve?
1. Epuka kuvunja dharura iwezekanavyo Kuvunja kwa dharura kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa sahani ya valve, kwa hivyo wakati wa kuendesha kawaida, unapaswa kulipa kipaumbele kwa kuvunja polepole au kutumia njia ya kuvunja, ambayo itasababisha kuvaa kidogo na kubomoa kwenye sahani ya valve.
Bamba la valve hufanya kelele haswa kutokana na sababu za kibinadamu na sababu za bidhaa
1. Kelele baada ya kuondoa diski ya gari ya asili na kuibadilisha na mpya Kwa sasa, kulingana na hali halisi, uwezekano wa kung'oa gari la asili la kuvunja gari na mwili wa asili wa maambukizi na mechatronics ni zaidi ya 50%, lakini kwa sababu ndio sehemu ya gari ya asili, na kwa sababu imekatwakatwa tu na haina Fanya kelele, 90% ya maduka ya ukarabati na madereva hawaamini kuwa diski ya gari ya asili itaharibu diski, kwa hivyo wakati wa kuchukua nafasi ya diski mpya, mara nyingi hawachukui hatua ya kuangalia ikiwa diski ya kuvunja ina mikwaruzo. Wakati diski mpya inafanya
Jinsi ya kutumia sahani ya valve bora
Katika mfumo wa kuvunja gari, sahani ya valve ndio sehemu muhimu zaidi ya usalama na moja ya sehemu zinazotumiwa mara kwa mara katika kuendesha kila siku. Matengenezo ya kawaida ni muhimu. Viwanda vya ndani vilisema kwamba matengenezo ya kila siku ya sahani ya valve ni rahisi, ukaguzi wa kawaida, umakini wa unene wa sahani ya valve, uingizwaji wa wakati wa sahani ya valve, na kupunguza kuvunja dharura kunaweza kupanua maisha yao ya huduma.
Jinsi ya kuangalia sahani ya valve na wewe mwenyewe?
1. Angalia unene Unene wa mwili mpya wa maambukizi na mechatronics kwa ujumla ni karibu 1.5cm, na unene polepole utakuwa nyembamba na msuguano unaoendelea wakati wa matumizi. Wataalamu wa wataalamu wanapendekeza kwamba wakati unene wa mwili wa valve ya maambukizi na mechatronics ni karibu 1/3 ya unene wa asili (karibu 0.5cm) wakati unazingatiwa na macho uchi, mmiliki anapaswa kuongeza mzunguko wa kujitambua na kuwa tayari kuchukua nafasi ya kuchukua nafasi ni wakati wowote.
Je! Ni sifa gani za mwili wa valve?
(1) Kuoza kwa chini sana kwa mafuta. Ikiwa ni bidhaa ya kauri ya kizazi cha kwanza cha nyenzo za M09 au mwili wa kizazi cha nne na vifaa vya TD58, bado inaweza kuhakikisha kuwa gari ina utendaji mzuri wa kuhakikisha usalama. Hali ya kuoza kwa mafuta ya mwili wa valve ni ndogo sana. (2) Kuboresha utendaji wa mwili wa valve. Kwa
Je! Mwili wa valve umetengenezwa na nini?
Mwili wa valve ni aina ya mwili wa valve ya maambukizi na mechatronics. Wateja wengi hapo awali wanaamini kuwa wameumbwa kwa kauri. Kwa kweli, mwili wa valve ni msingi wa kanuni ya kauri za chuma badala ya kauri zisizo za chuma. Wakati mwili wa valve kuvunja kwa nguvu kwa kasi kubwa, joto la juu hutolewa kwenye uso wa msuguano. Kulingana na vipimo, joto linaweza kufikia digrii 800 hadi 900, na zingine ni kubwa zaidi. Katika joto hili la juu, mmenyuko wa chuma wa kauri wa chuma utatokea kwenye uso wa pedi ya kuvunja, na kufanya mwili wa maambukizi na mechatronics kuwa na utulivu mzuri kwen
Ujuzi unaohusiana juu ya mwili wa valve
1. Kuendesha kwa diski za kuvunja na mwili wa valve ya maambukizi na mechatronics ndio ufunguo wa utendaji bora wa mfumo wako mpya wa kuvunja. Sehemu mpya za kukimbia sio tu juu ya kupata diski ya kuzunguka na kuwasha moto, lakini pia juu ya kuunda safu thabiti ya kiwanja kwenye uso wa diski. Ikiwa haijaingia kwa usahihi, safu ya kiwanja isiyo na msimamo itaunda kwenye uso wa diski, ambayo itasababisha kutetemeka. Karibu kila mfano wa diski ya "kupotoshwa" inaweza kuhusishwa na uso usio sawa wa diski ya kuvunja.
Njia sahihi na hatua za kukimbia-katika mwili wa valve
Mwili wa valve ni sehemu muhimu za kuvunja magari na pia ni sehemu muhimu ili kuhakikisha usalama wa madereva. Baada ya kuchukua nafasi ya mwili wa maambukizi na mechatronics, lazima iendelee kwa ufanisi na kuongeza kazi yake ya kuumega. Wacha tuangalie njia maalum za kukimbia: 1. Baada ya kumaliza usanikishaji, pata mahal
Jifunze jinsi ya kutatua shida haraka na mwili wa valve
1. Gari mpya inayoingia Magari mapya au rekodi mpya za kuvunja zitakuwa na kipindi cha kukimbia. Katika kipindi cha kukimbia, kutakuwa na kelele zisizo za kawaida, ambazo kwa ujumla zitatoweka baada ya kukimbia kilomita mia chache. 2. Kuanza kwa kawaida kwa mfumo wa ABS Wakati wa kuvunja ghafla, kanyagio cha kuvunja ki
Kelele zisizo za kawaida katika breki za mwili wa valve
1. Silinda ya kuvunja hairudi kwenye msimamo wake wa asili Ni shida sana na duct ya kuvunja. Kutu au lubricant chafu kwenye duct ya kuvunja itasababisha kurudi vibaya. Safisha duct ya kuvunja, uimishe na sandpaper nzuri na weka lubricant mpya. Inaweza pia kuwa shida na silinda ya kuvunja, ambayo inahitaji kubadilishwa, lakini kosa hili ni nadra sana.
Jinsi ya kuangalia mwili wa valve peke yako?
1. Angalia unene Unene wa mwili mpya wa maambukizi na mechatronics kwa ujumla ni karibu 1.5cm, na unene polepole utakuwa nyembamba na msuguano unaoendelea wakati wa matumizi. Wataalamu wa wataalamu wanapendekeza kwamba wakati unene wa mwili wa valve ya maambukizi na mechatronics ni karibu 1/3 ya unene wa asili (karibu 0.5cm) wakati unazingatiwa na macho uchi, mmiliki anapaswa kuongeza mzunguko wa kujitambua na kuwa tayari kuchukua nafasi ya kuchukua nafasi ni wakati wowote.
Je! Unajua shida hizi zote za mwili wa valve?
1. Je! Kuongeza nyuzi za kauri kwenye formula inamaanisha ni formula ya kauri Hapana. Fiber ya kauri ni moja tu ya nyuzi zinazotumiwa kawaida kwenye mwili wa valve. Kuna pia nyuzi za chuma, nyuzi za madini, nyuzi za kuni, nyuzi za aramid, nk Kazi yao ni kuunganisha vichungi anuwai, kama vile kuongeza majani kwenye ukuta wa matope mashambani.
Kelele isiyo ya kawaida ya mwili wa valve unaosababishwa na block ya msuguano au kumwaga
1. Kuvunja kwa muda mrefu kunaweza kusababisha slag au kumwaga. Hali hii hufanyika katika maeneo ya milimani na barabara kuu. Katika maeneo ya milimani, kwa sababu ya mteremko na mteremko mrefu. Madereva wenye uzoefu watatumia hatua ya kuvunja kuteremka, lakini mara nyingi novices kuvunja kila wakati kwa muda mrefu, ambayo inaweza kusababisha filamu kwa urahisi kuchoma, slag na kuanguka, au wakati wa kuendesha kwenye barabara kuu, dereva mara nyingi huendesha kwa kasi inayozidi ile kasi salama. Katika dharura, hatua ya kuvunja mara nyingi hupoteza athari yake na lazima ibadilishwe kila wa
Kushindwa kwa mwili wa valve na uchambuzi wa kusababisha
Mwili wa valve ya maambukizi na mechatronics huchukua jukumu muhimu sana katika kuhakikisha usalama wa dereva. Wakati mfumo wa kuvunja unashindwa, ikiwa mfumo wa kuvunja gari unaweza kuhukumiwa kwa usahihi, hatari nyingi zinaweza kuepukwa. Pamoja na maendeleo ya uchumi wa kitaifa, magari yameingia katika familia za kawaida, na umakini zaidi unapaswa kulipwa kwa uamuzi na uchambuzi wa kushindwa kwa mfumo wa kuvunja.
Kwa nini ubora wa mwili wa valve ni thabiti na wa kuaminika?
Mwili wa Valve ndio sehemu muhimu zaidi za usalama katika mfumo wa kuvunja gari, na utendaji wa mwili wa valve unahusiana moja kwa moja na usalama wa maisha. Kuna sababu nyingi kwa nini magari hufanya kelele wakati wa kuvunja, kati ya ambayo ubora wa mwili wa valve ndio sababu ya ushawishi mkubwa. Kwa hivyo, mwili wa valve na utendaji bora wa kupunguza kelele ni chaguo lako sahihi.
Ubora duni wa mwili huongeza hatari za kuendesha gari
Mwili duni wa valve hautaharibu tu diski ya kuvunja, lakini pia kuongeza usalama wetu wa kuendesha gari. Watumiaji lazima kuweka macho yao wazi wakati wa kuchagua na kusanikisha mwili wa valve. Je! Ni faida gani ya mwili wa kauri? Wacha tuangalie leo. Nyenzo ya formula ya mwili wa valve bila shaka ni sehemu ya msingi ya mwili mzima w
Jinsi ya kuhakikisha kuwa mwili wa valve una utendaji bora wa kuvunja?
1. Chagua nyenzo sahihi kwa mwili wa valve: nyenzo za mwili wa valve huathiri moja kwa moja utendaji wa kuvunja. Vifaa vya kawaida vya mwili wa valve ni kikaboni, nusu-metali na chuma kamili. Mwili wa valve ya kikaboni una athari dhaifu za kuvunja na zinafaa kwa magari ya mijini ya jumla; Mwili wa valve ya metali yenye utendaji bora na inafaa kwa magari mengi; Mwili wa valve kamili ya chuma una athari nzuri za kuvunja na zinafaa kwa magari yenye utendaji wa hali ya juu. Chagua nyenzo sahihi kulingana na matumizi na mahitaji ya gari.
Nini cha kufanya ikiwa mwili wa valve umechoka
Mwili wa valve ya maambukizi na mechatronics ni moja wapo ya sehemu muhimu za usalama katika kuendesha gari, na zinaathiri moja kwa moja utendaji wa gari. Mara tu mwili wa valve ukiwa umechoka, lazima ibadilishwe kwa wakati ili kuhakikisha utendaji wa usalama wa gari. Kwa hivyo, unapoona kuwa mwili wa valve umevaliwa, unapaswa kuchukua nafasi gani?
Mzunguko wa uingizwaji wa mwili wa valve ni muda gani?
Mwili wa valve ni sehemu muhimu sana ya mfumo wa kuvunja gari, ambayo huathiri moja kwa moja utendaji wa usalama na usalama wa gari. Kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji, mzunguko wa kawaida wa uingizwaji wa mwili wa valve ni karibu kila kilomita 15,000 hadi kilomita 20,000, lakini mzunguko halisi wa uingizwaji pia unaathiriwa na tabia ya kuendesha gari, hali ya barabara, mazingira na mambo mengine.
Je! Mwili wa valve unahitaji matengenezo ya kawaida?
Mwili wa Valve ni moja wapo ya vifaa muhimu vya usalama wa magari, na ikiwa hali yao ya kufanya kazi ni kawaida huathiri moja kwa moja usalama wa madereva na abiria. Kwa hivyo, mwili wa valve unahitaji matengenezo ya mara kwa mara na upkeep. Kwanza kabisa, mwili wa valve utakua polepole kadiri mileage inavyoongezeka wakati wa matumizi ya kila siku, kw
